飛行機の使用中の携帯電話は:これですか、これは危険なのですか?

一方、スマートフォンは日常生活のほとんど不可欠な一部です。特にのための時間を待っているインチB.乗車中や待合室に必要な気晴らしのためのオールラウンドの機器を確認してください。平面上に携帯電話を禁止する、そして最終的に航空機用電子機器との問題のための携帯電話ので、しかし、タブレットとノートPCが提供できるものをロング銃身意見。

飛行機の使用中の携帯電話は:これですか、これは危険なのですか?

しかし、2015年について何?平面上での携帯電話のメリットは本当に危険か?または1つは、飛行中のモバイルデバイスを使用することができますか?

スタートフォトギャラリー(11枚の画像)米国では子供用:10の無料飛行機ゲーム

あなたは飛行機の上に携帯電話を使用することができますか?

携帯電話のメーカーでも飛行モードで飛行中の時間のために別のオプションを構築しています。飛行モードでは、デバイスは電話やサーフィンをする、マルチメディアデバイスとして使用することができます、しかし、抑制されています。

  • 半ば2014年以来、欧州の監督庁航空安全庁(EASA)は、フライトモードなしで電子機器の使用を可能にします。
  • どのようなスマートフォンや携帯電話は、以前の非難やエレクトロニクスに干渉し、技術の故障や携帯電話の使用の間には関係は最新のビューに鼎アコー行うことはできません。
  • ここでは、しかし、まだいくつかの安全ガイドラインに従わなければなりません。
  • だから、航空会社は安全基準に個別に自分のマシンをチェックする必要が携帯電話の使用に関連して、ボード上にありました。
  • 新ガイドラインの導入が残った後でも 平面上禁止さ通話.
  • これは、航空機のゲストの福祉よりも少ない技術的な要因によるものです。
  • ルフトハンザは、航空機上の電話応対の禁止については、「繰り返し過剰発現顧客に非常に明確に対応して」と言います。
  • また、モバイルネットワークは、その呼び出しはほとんど不可能であるでしたが、通常の飛行高度のために設計されていません。
  • SMSとデータの感謝のピコセルが、受信と送信が可能です。
  • 離着陸時には、モバイルデバイスは、このように無効になり、送信機能と、フライトモードで使用し続けることができます。

shutterstock_233288074

飛行機利用の携帯電話:危険なもはやEASAに.According

多くの航空会社でも、すでにのWi-Fiリモートバス飛行時間中の移動航空機への無料アクセスを提供します-similar。ルフトハンザでは、モバイルインターネットは、長距離航空機に料金の支払いに対して活性化することができます。しかし、現在は航空機内で携帯電話とモバイルインターネットは静かに低迷し、低速接続を受けます。各航空会社が個別に携帯電話や他の電子機器の使用を規定するので、あなたは、理想的にはルフトハンザ、コンドルと共同で、出発前に確認してくださいshoulderstand。

画像出典:タイラー・オルソン、istanbul_image_video

14.11.2017

Posted In: ソフトウェア

map